永州項目于2024年5月13日正式開工,于2024年12月15日正式帶料聯(lián)合帶料試車。項目存在工期緊、要求高、任務重、周邊業(yè)態(tài)復雜等諸多問題,在領導的正確指揮下順利完成業(yè)主要求,創(chuàng)造了7個月帶料試車的新速度。我作為自5月初來項目的一員,跟隨項目一起成長,收獲頗豐;作為項目的一份子,我感到十分光榮。下面,我就2024年以來的工作心得總結如下,與大家分享交流。
一、財務方面:
由于湖南地區(qū)建設財務中心試點,進行線上線下雙系統(tǒng)辦理業(yè)務,和永州試點的特殊性,項目公司安排我負責財務工作。在此期間,我學習到了大量的日常項目運營的財務基礎知識,也了解到基礎財務運行的工作注意事項,自我能力有了大幅度的提升,并總結了一些經(jīng)驗。
1.發(fā)票提額。業(yè)務回款是項目運營非常重要的一環(huán)。業(yè)主通常會提前發(fā)出進度款的可申請通知,我方得到通知的第一時間應該和財務溝通,思考分公司開票額度是否足夠,開票時間周期等問題。因為業(yè)務的特殊性,因為開票金額較大若開票額度不夠,常規(guī)稅務開票提額最快方式線上辦理,也仍需要5個工作日??紤]到春節(jié)等特殊節(jié)假日,需要提前10天左右溝通發(fā)票為最佳。常規(guī)進度款資料準備一周左右,與發(fā)票提額時間相匹配,才能順利保障進度款順利申請。
2.流水明細。項目所負責的子項目較多,不同合同,其付款款項較復雜。不同竣工合同付款存在上限,不同子項目進度的款結算方式多樣,付款的滯后性等諸多問題,需要在短時間內(nèi)按流程解決。以永州項目為例:共16個合同,12種付款方式(不同結算進度方式)。按照永州項目情況,財務數(shù)據(jù)需要利用嚴謹?shù)臄?shù)據(jù)表格進行分類,以保證項目的順利推進。歸檔財務表格的關鍵信息,除公司付款申請所需單信息外,還需添加合同已付款金額、付款比例、公司業(yè)務實際地址、業(yè)務實際負者人聯(lián)系方式、支付情況等數(shù)據(jù)信息。對明確的財務臺賬需要進行分類、歸檔;對已付款的金額,需要跟進對方發(fā)票進度,避免月底對沖稅額過高。
廠區(qū)航拍圖
二、工程方面:
永州EPC項目幾乎包含公司全產(chǎn)業(yè)鏈,基建、設備安裝、礦山開采、運營保產(chǎn)、綠色礦山等。建設過程中公司安排各項目先進優(yōu)秀同事來到項目上進行技術支持,從他們身上我也學習到很多。為此我有以下幾點體會:
1.預算審批。如同業(yè)主所強調(diào)的“資料完善”十分重要,預算與審計單位資料提交更是如此。各子項的資料補充的完整性可以保障我們后續(xù)工程回款更加順暢。例如:提高永州分公司現(xiàn)場施工的水井預算審批;提高廠區(qū)部分礦山基建工程土石方工程預算。這些都是依托完善資料才能形成閉環(huán)的成果。
礦山航拍圖
2.資料整理。這是我在永州分公司感受比較深,認為需要在項目初期就該處理的4個資料:①人事變更資料;②地勘資料;③進度計劃;④行政資料。我逐一解釋一下:①投標階段合同簽訂,與項目實際管理班子成員不一致,會存在部分人員無法到場參與管理。提前提交人事變更申請,避免后續(xù)業(yè)主方對項目進行履約考核時出現(xiàn)偏差,保證與業(yè)主或其他單位溝通要有合規(guī)性。②作為最初的原始資料之一,地勘資料可以提供大量基礎數(shù)據(jù),初步設計也會以此為基礎編寫。通過與實際施工合理對比及資料輔助,可以向業(yè)主方申請施工變更或其他申報方式,爭取工程款。永州分公司在預算提交階段,通過現(xiàn)場土石比、巖石堅硬系數(shù)與初步設計不符的問題(初步設計為爆破方案、實際為機械鑿巖),我們和業(yè)主方、監(jiān)理方溝通爭取提高預算審核金額。③作為現(xiàn)場施工指南針,進度計劃的編寫尤為重要。對施工時間節(jié)點的把控和工序的流程要非常熟悉。在項目施工階段,我也跟隨領導進行一段時間的計劃編寫,這一方式對項目施工整體的認知會有非常清晰的提升。④這和前文提到的一致,一定要有業(yè)主與政府辦理的整套系統(tǒng)文件,完整摸排邊界紅線再進行施工。在整體施工范圍有清晰的認識,別貪一時便捷,誤整段工期。
3.進度管理。本項目從開始清表到成功聯(lián)合帶料試機歷時7個月,工期要求非常緊湊,除去外界影響因素,項目人員對進度管控變得尤為重要。各工段班組長期實行兩班制,工期要求十分緊湊,除公司提供的支持外,就是靠實行項目內(nèi)的平等管理制度管理。管理人員不隨意處罰施工人員,管理人員與施工人員待遇平等,施工班組長有開會說話的自由,廢除煩瑣的匯報,管理公開。項目部管理人員與各班組長在同一食堂用餐,平等溝通工作上的困點難點。對這些管理方式,班組長很滿意。全組人員齊心協(xié)力、同進同退,從項目經(jīng)理到施工人員,上下班時間都一樣,管理人員晚班甚至會多上一會。同時,我們項目對進行工期階段獎勵。例如:在利浦倉土建施工階段進行工期獎勵,施工人員的工作熱情度、積極度有明顯提高。最終利浦倉土建施工1#號庫、2#號庫提前3天完成,3#號庫、4#號庫提前1天完成,5#號庫如期完成,這都是大家共同努力的結果。在這里學習到的管理方式使我深有體會,但工程技術上的知識我還很欠缺,這也是我后續(xù)需要提升自我的方向。
4.進度款結算。不同項目業(yè)主要求可能不一樣,但同一集團可以參考同類項目。我們永州分公司就學習參考了邵陽項目情況(同屬于湖南軌道集團),相互避免資料提交時,出現(xiàn)同一類型錯誤,保證工程款審批流暢,避免后續(xù)返工。
以上是我在永州分公司9個月的工作心得,感謝公司的支持與認可,感謝領導的賞識與栽培,感謝同事的指導與幫助。在往后2025年的工作中,我當更加努力為公司以后的發(fā)展獻力獻策!
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